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Jeudi 18 mai 2017
Quelle place pour le stockage de l’énergie dans la transition énergétique ?
Le secteur de l’énergie est le premier grand responsable des émissions de gaz à effet de serre. La réduction des émissions de ce secteur pour lutter contre le changement climatique est une priorité qui pose des défis de recherche et d’innovation considérables. Parmi ces défis, le stockage de l’énergie est souvent considéré comme le Saint Graal, il pourrait être amené jouer un rôle clé à plusieurs conditions.
Lundi 15 mai 2017
Pourquoi et comment le Big Data va révolutionner le secteur de la santé ?
Dans le contexte actuel d’évolution de l’accès aux données de santé, comment intégrer l’enjeu du Big data Santé dans sa stratégie de développement ? Quels sont les enjeux et opportunités associées pour les différents acteurs de l’écosystème santé ?
Vendredi 5 mai 2017
Réussir une mission de Data Science
La Data Science peut permettre de répondre à de nombreux problèmes, mais mal pensé le travail du Data Scientist peut s’averer inexploitable. Pour éviter cela il faut dès le début de la mission bien cadrer les contraintes du problème en réussir les acteurs principaux de la mission.
Vendredi 14 avril 2017
Comment la Blockchain peut-elle permettre d’améliorer la supply chain des produits pharmaceutiques ?
Après le secteur de la finance, de l’assurance et de l’énergie, les acteurs du secteur de la santé s'intéressent de plus en plus à la blockchain. Dans l’industrie pharmaceutique, la blockchain permet par exemple d’assurer une meilleure traçabilité des produits.
Jeudi 30 mars 2017
La luxpérience client digitale, une stratégie gagnante pour la transformation digitale des enseignes de luxe
Comment les marques de luxe peuvent-elles créer un avantage concurrentiel et fidéliser leurs clients en passant au luxe digital expérientiel à travers la mise en œuvre d’une stratégie de luxpérience client digitale.
Mercredi 22 février 2017
Quand Air France - Hop! sous-traite à une compagnie charter …
Aux prises avec les compagnies low-cost sur le moyen courrier, Air France utilise parfois sur la ligne Marseille-Lille les services d’une compagnie charter étrangère qui opère un appareil relativement ancien.
